تصاویـر آموزشی ساخـت سایـه های جالب با دست

با ایجاد سایه میتوان شکل های قشنگی ساخت که در ادامه ایمیل و با استفاده از تصاویر آموزشی زیر، می توانید با گرفتن درست دستانتان در مقابل نور، سایه های دلخواهی را به آسانی ایجاد کنید ...

 لطفا تا باز شدن كامل عكسها شكیبا باشید

نقاشی های بی نظیـر از پـرنـدگان در طبیـعت


لطفا تا باز شدن كامل عكسها شكیبا باشید
اگر تصاویر برای شما قابل نمایش نیست بر روی لینک موجود در ابتدای ایمیل کلیک کنید

تصاویری جـذاب و دیـدنی از رالی داکـار 2014

 خطرناک‌ترین و زیباترین مسابقه رالی جهان در ابتدای هر سال میلادی با حضور صدها راننده و وسیله نقلیه و البته بدون جایزه نقدی برگزار می‌شود. رالی داکار، معتبرترین و بزرگ‌ترین رالی رقابت‌های جهانی ورزش اتومبیل‌رانی و موتورسواری حرفه‌ای است. این سبک از مسابقات ابتدا در سال ۱۹۷۹ میلادی و به ابتکار یک فرانسوی بنام تیری سابین راه‌اندازی شد و به دلیل این‌که کاروان طویل شرکت‌کنندگان، کار خود را از شهر پاریس در کشور فرانسه آغاز می‌کردند و در کنار سواحل دریای داکار، پایتخت کشور سنگال به پایان می‌رساندند، این رالی، "پاریس داکار"نام گرفته بود. تا اینکه در سال ۲۰۰۸ میلادی، مسابقات رالی داکار بخاطر تهدیدهای گروه‌های اسلام‌گرای افراطی وابسته به القاعده لغو شد و برگزار کنندگان فرانسوی این مسابقات تصمیم گرفتند نا رالی معروف خود را به آمریکای لاتین منتقل کنند. از این رو برای نخستین بار در سال ۲۰۰۹ میلادی و در تاریخ سی ساله این مسابقات، صحراها و مناطق کویری کشورهای آرژانتین و شیلی، جانشین دشت‌ها و صحراهای کشورهای آفریقایی شدند.

کشورهای شیلی و آرژانتین در آمریکای جنوبی و مجارستان و جمهوری چک در اروپا پیشنهاد میزبانی این مسابقات را دادند اما در نهایت "رالی داکار" با حفظ نام سنتی خود به آمریکای جنوبی رفت. مسابقات در 4 بخش موتور سیکلت،‌ چهارچرخ، اتومبیل و کامیون برگزار می‌شود. در بخش موتور سیکلت و چهارچرخ شرکت‌های هوندا،‌ کی تی ام، یاماها و بی ام و،‌ در قسمت اتومبیل تیم‌های رنو، لندروور،‌ رنج‌روور، مرسدس بنز، فولکس واگن،‌ تویوتا، ‌میتسوبیشی،‌ رولس رویس، سیتروئن، پژو،‌ پورشه، نیسان، بی ام و و هامر و در بخش کامیون، شرکت‌های تاترا، کاماز، هینو، مان، داف، مرسدس بنز، ‌رنو، اسکانیا و ایوکو جزو مدعیان و خودروهای پرقدرت و باسابقه هستند. البته همه این شرکت‌ها نتوانستند در طول برگزاری این رالی به حضور خود ادامه دهند و در هر دوره شاهد غیبت برخی از آنها در مسابقات بوده‌ایم.

رالی داکار سال 2014 با 575 وسیله نقلیه از آرژانتین شروع و پس از 13 روز در 28 دی در شیلی به پایان رسید. اتین لاوین،‌ رئیس برگزاری معروف‌ترین رالی جهان در این مورد اظهار داشت: هدف از رالی داکار، ساختن پلی ارتباطی بین علاقمندان به فضاهای باز و وسیع و تصویری از یک چالش فیزیکی و روانی است که توسط رانندگان و کمک‌های آنها ارائه می‌شود. ما 35 سال است که با این هدف، رالی داکار را برگزار می‌کنیم. در حالی که رانندگان فرانسوی برای حدود 2 دهه در بخش موتور و ماشین در رالی داکار شرکت می‌کردند اما در مسابقات سال 2014 رانندگانی از اسپانیا و آمریکای لاتین (حرفه‌ای و آماتور) به دنبال سکوهای قهرمانی هستند. حدود 80 درصد شرکت کنندگان در رالی داکار،‌ رانندگان مبتدی و در واقع ماجراجو هستند ولی اسپانسرهایی مثل ردبول در کنار خودروسازان بزرگ جهان با استخدام رانندگان حرفه‌ای به چیزی جز قهرمانی فکر نمی‌کنند. لاوین خاطر نشان کرد: ما از 35 سال پیش هدف بزرگی را داشته و تا جایی که توان داریم به برگزاری پرقدرت رالی داکار ادامه می‌دهیم.

رالی داکار امسال از روزاریو آرژانتین،‌ محل تولد ارنستو چه‌گورا آغاز شد و در تپه‌های معروف والپارازیو در شیلی به پایان رسید. شهرهای مختلفی در مدت 13 روز رقابت رانندگان توسط آنها زیر پا گذاشته شد. رقابتی مخاطره انگیز و حتی منجر به مرگ در طول مسیر این رالی و به ویژه در آتاکاما در انتظار رانندگان بود. امسال پس از مدت‌ها رانندگانی غیرفرانسوی از کشورهای اسپانیا و آمریکای جنوبی در رالی داکار شرکت کردند که به دنبال فتح یکی از سکوها بودند. حدود 80 درصد رانندگانی که هم اکنون در آرژانتین به سر می‌برند، آماتور هستند که بیشتر به ماجراجویی فکر می‌کنند. اسپانسرهای معتبری مثل ردبول در کنار شرکت‌های بزرگ خودروسازی دنیا نیز با صرف وقت و هزینه زیاد به دنبال مطرح شدن هستند.

رالی داکار در این سال‌ها علاوه بر جذابیت‌هایی که داشته خالی از تراژدی هم نبوده است. تاکنون 58 نفر در جریان این رالی کشته شده‌اند که 30 نفر آنها راننده بوده‌اند. "خورخه آندرس مارتینس بوئرو" در سال 2012 وقتی از موتورش به زمین افتاد،‌ درگذشت و "توما بوژان" در تصادفی که با ماشین پلیس شیلی داشت، کشته شد. از سال 2009 نیز که رالی داکار به آمریکای جنوبی آمده است، 6 نفر از تماشاگران این رقابت کشته شده‌اند. نکته جالب توجه در مورد رالی داکار این است که به جز جام قهرمانی، جایزه چشمگیر دیگری ندارد.

لطفا تا باز شدن كامل عكسها شكیبا باشید
اگر تصاویر برای شما قابل نمایش نیست بر روی لینک موجود در ابتدای ایمیل کلیک کنید

وقتـی نماینـدگان مردم هم به جـان هم می افتـند !


لطفا تا باز شدن كامل عكسها شكیبا باشید
اگر تصاویر برای شما قابل نمایش نیست بر روی لینک موجود در ابتدای ایمیل کلیک کنید

نمایـشگاه جهانی دیتـرویت و مدل‌های جدیـد خـودرو

از روز شنبه هفته گذشته (18 ژانویه 2014/ 28 دی 92) نمایشگاه بین‌المللی خودرو دیترویت در آمریکا درهای خود را به سوی بازدیدکنندگان خود گشود. حدود ۲۰۰ تولید کننده خودرو از سراسر جهان در این نمایشگاه حضور دارند. در این نمایشگاه که تا روز ۲۶ ژانویه ادامه دارد نزدیک به ۵۰ مدل جدید خودرو رونمایی می‌شوند.

لطفا تا باز شدن كامل عكسها شكیبا باشید
اگر تصاویر برای شما قابل نمایش نیست بر روی لینک موجود در ابتدای ایمیل کلیک کنید

رونمایی مرسدس بنز از مدل C-class خود

مرسدس بنز در میان بزرگان خودروساز جهان در نمایشگاه بین‌المللی خودرو در دیترویت، از مدل C-class های خود رونمایی کرده است. این مدل مرسدس که اکنون در آمریکا عرضه شده، در آینده مشخص خواهد کرد که آیا این شرکت می‌تواند با فروش آن در آمریکا همچنان پرفروش‌ترین شرکت خودروسازی در بازار آمریکا باشد یا جایش را به شرکتی دیگر خواهد سپرد.

کراس اوور آئودی با طراحی جدید

شرکت خودروسازی آئودی در بازار آمریکا وضعیتی بهتر از گذشته یافته است. امسال در نمایشگاه بین‌المللی خودرو در دیترویت مدل کراس اوور آئودی با طراحی جدید عرضه شده است. نوعی مدل ورزشی آئودی که برای هر خیابان و جاده‌ای مناسب است.

سری M4 کوپه ب ام و

شرکت خودروسازی "ب ام و" آلمان، در نمایشگاه جهانی دیترویت از سه‌ خودروی جدید خود رونمایی کرده است: ب ام و سری M4 کوپه (تصویر)، M3 لیموزین و ۲ کوپه. این شرکت همچنین بعضی خودروهای برقی خود را نیز چون مدل های i3 و i8 در این نمایشگاه عرضه کرده است.

جلوه‌ای جدید در خودروهای مینی

شرکت مینی وابسته به شرکت خودروسازی "ب ‌ام ‌و" آلمان در نمایشگاه بین‌المللی خودرو در دیترویت، با جلوه‌ای جدید شرکت دارد. طراحی این خودرو با دقت تمام تکامل یافته و موتور آن به کلی تغییر کرده است. این خودرو را می‌توان از بهار سال جاری میلادی در آمریکا تهیه کرد. مهم‌ترین سوال اما این است که آیا آمریکایی‌ها حاضر خواهند شد سوار چنین خودروی کوچکی شوند.

پورشه ۹۹۱ تارگا برای فتح بازار خودرو در آمریکا

آمریکایی‌ها علاقه شدیدی به خودروهای پورشه دارند. آمریکا مهم‌ترین بازار فروش خودروهای پورشه شده است. نسل جدید تارگا برای نخستین بار در نمایشگاه خودروی ۲۰۱۴ دیترویت در معرض دید عموم قرار گرفته است. پورشه ۹۹۱ تارگا بدنه‌ای خاص دارد و شیشه عقب‌اش ثابت است. نسل اولیه پورشه تارگا در سال ۱۹۶۵ روانه بازار شده بود.

فولکس واگن بیتل دیون

گرچه شرکت‌های وابسته به فولکس واگن (پورشه و آئودی) بازاری پررونق در آمریکا برای خود بوجود آورده‌اند، ولی وضعیت این شرکت خودروسازی در شمال آمریکا چندان درخشان نیست. فولکس واگن در سال گذشته میلادی جایگاه‌اش را در آمریکا از دست داد و در جدول فروش خودرو در رتبه‌های پائین‌تر قرار گرفت. فولکس واگن در نمایشگاه بین‌المللی خودرو در دیترویت از مدل تفریحی بیتل دیون خود رونمایی کرده است.

ولوو مدل XC کوپه را عرضه کرده است

شرکت خودرو سازی سوئدی ولوو چندی‌ست زیر نظر شرکت خودروسازی "گیلی" چین قرار گرفته است. شرکت گیلی گرچه مسئول رسیدگی به امور مالی ولوو است، اما مسئولان شرکت را در اجرای برنامه‌های خود آزاد گذاشته. ولوو در نمایشگاه دیترویت آمریکا، که یکی از مهم‌ترین نمایشگاه‌های بین‌المللی اتومبیل در دنیاست، مدل XC کوپه را رونمایی کرده است. XC کوپه نشانی از طراحی‌های آینده این شرکت خودروسازی را در خود دارد.

شورولت کاملا ورزشی با ۶۲۰ اسب بخار

شورلت مدل Corvette Z6 خود را در نمایشگاه اتومبیل دیترویت رونمایی کرد. شرکت خودروسازی جنرال موتورز آمریکا اطمینان داده که Corvette Z6 قوی‌ترین نسل اتوموبیل‌های ورزشی این شرکت خواهد بود. موتور این خودرو ۶۲۰ اسب بخار است. قدرت مدل قدیمی‌تر این خود رو تنها ۵۱۲ اسب بخار بود.

فورد موستانگ چهارسیلندری

علاقمندان فورد موستانگ، قبل از آغاز کار نمایشگاه بین‌المللی خودرو در دیترویت آمریکا، نگران شایعاتی بودند که گفته می‌شد موستانگ چهارسیلندر، به جای موستانگ‌های قدیمی ‌شش‌سیلندر به بازار خواهد آمد. اکنون مشخص شده که مدل جدید با موتور مقرون به صرفه EcoBoost تنها چهارسیلندر دارد. فورد موستانگ چهار سیلندر ۳۰۹ اسب بخار قدرت دارد.

مدل جدید RC-F لکسوس در نمایشگاه دیترویت

شرکت لکسوس، شاخه لوکس‌ساز خودروساز ژاپنی تویوتا، مدل جدید RC-F خود را راهی نمایشگاه بین‌المللی خودرو در دیترویت آمریکا کرده است. از این مدل در ماه نوامبر سال گذشته میلادی در توکیو رونمایی شده بود. مدل جدید RC-F شرکت لکسوس دو دره، کوپه و قدرت آن ۴۵۰ اسب بخار است و موتوری پنج لیتری دارد.

در ادامه ایمیل تصاویر دیگری از فضای کنونی نمایشگاه جهانی دیترویت و نیز خودروهای رونمایی شده
در نمایشگاه امسال را می بینید که امید است قابل توجه شما دوستان عزیز در گروه پرشین استار واقع شود ...

آموزش تصویـری مدلهای بستـن مو برای خانـم ها

(قسمت دوم)


لطفا تا باز شدن كامل عكسها شكیبا باشید
اگر تصاویر برای شما قابل نمایش نیست بر روی لینک موجود در ابتدای ایمیل کلیک کنید

چطوری مثل یک مرد عذرخواهی کنیم ؟

"معذرت می‌خوام." دو کلمه بسیار ساده که در عین حال به زبان آوردنشان بسیار سخت است. خیلی وقت‌ها در اتفاقات ساده روزمره مثل وقتی در خیابان با غریبه‌ای برخورد می‌کنیم، یا وقتی به فروشنده پول اشتباهی می‌دهیم، خیلی ساده این کلمات را به زبان می‌آوریم. اما در اتفاقات مهم و برای آنهایی که برایمان خیلی مهم هستند، گفتن آن برایمان سخت می‌شود. ناتوانی در عذرخواهی ممکن است به همه روابطمان صدمه بزند، چه روابط کاری و چه شخصی. اینکه یاد بگیریم چطور به درستی عذرخواهی کنیم، قدمی مهم در عاقل شدنمان است.

چرا عذرخواهی نمی‌کنیم

غرور. عذرخواهی کردن برای برخی انسانها خیلی سخت است مخصوصاً به این دلیل که با قبول اشتباه همراه است. خیلی سخت است که بگوییم اشتباه کردیم. غرورمان خدشه‌دار می‌شود.

شرم. اگر اشتباه کرده باشیم و کسی را آزار داده باشیم، خیلی برایمان سخت که به آن اقرار کنیم. به همین دلیل ترجیح می‌دهیم به روی خودمان نیاورده و طوری نشان دهیم که انگار اتفاقی نیفتاده است.

خشم. چیزهایی که برای آن نیاز به عذرخواهی است، ندرتاً یک خیابان یکطرفه است. درست است که احتمالاً ما یک کار اشتباه انجام داده‌ایم ولی احتمالاً فرد مقابل هم همینطور. و گاهی‌اوقات عصبانیت ما بخاطر آزاری که به ما رسانده‌ است آنقدر زیاد است که اشتباه خودمان را توجیه می‌کنیم و به همین دلیل عذرخواهی نمی‌کنیم.

راه‌حل این سه مانع؟ فروتنی. دلیل اینکه این دیوارها را کشیده‌ایم این است که دچار خودبزرگ‌بینی هستیم. حق همیشه با ماست. اما این درست نیست. ما انسانیم. همه ما گاهی اشتباه می‌کنیم. باید نواقص خود را جزء بخشی از زندگی خود قبول کنیم. سرکوب کردن آن شما را از دیگران دور می‌کند و قبول کردن آن کمک می‌کند به رشد فکری برسید.

چه وقت معذرت‌خواهی کنید

حتی وقتی کامل تقصیر گردن شما نیست. افرادی هستند که تا وقتی مطمئن نشوند که ۱۰۰ درصد تقصیر با آنها بوده است، قبول نمی‌کنند: مقصر نیست که یک سند مهم را در اداره دور ریخته است چون کسی به او نگفته بوده که باید آن را نگهداری کند. مقصر نیست که احساسات نامزدش را جریحه‌دار کرده چون نباید پنهانی به حرف‌های او با دوستانش گوش می‌داده.

اما تقریباً در تمام موقعیت‌ها ۱۰۰ درصد تقصیر به گردن یک نفر نیست. اگر همسرتان عصبانی شده و کنترل خود را از دست بدهد و بی هیچ دلیلی حرف‌هایی به شما بزند، تقصیر او نیست زیرا شما ۸۰ ساعت در هفته را کار می‌کنید و به اندازه کافی برای او وقت نمی‌گذارید.

حتی اگر تقسیم تقصیر چیزی مثل ٪۱ / ٪۹۹ باشد، باز هم باید خیلی تلاش کنید تا بفهمید همان ٪۱ از چه بوده است. نباید طوری زندگی کنید که انگار جلو هیئت داوران خیالی اعاده دعوی می‌کنید و برای اینکه چرا مقصر نیستید و بیگناهید سند و مدرک رو می‌کنید. اینکه حق با شما باشد اینقدر مهم نیست که داشتن یک رابطه سالم با دیگران مهم است. آیا حاضرید به قیمت از دست دادن رابطه‌تان با دیگران حق با شما باشد؟ اینکه فقط خودتان راضی باشید، هیچ فایده‌ای ندارد.

لازم نیست برای چیزی که کاملاً تقصیر شما نبوده است معذرت‌خواهی کنید اما مطمئناً چیزهایی هست که می‌توانستید بهتر عمل کنید. وقتی برای آن چیزها عذرخواهی کنید، باعث می‌شود طرف‌مقابل هم بخاطر کارهای اشتباه خود کوتاه بیاید. نباید بگذارید غرور جلو شما را برای فروتنی و گذشت و پیشقدم شدن بگیرد.

حتی اگر کسی متوجه اشتباه شما نشود. شده بود موقعی که یک پسربچه بودید چیزی را شکسته و فرار کنید، به امید اینکه کسی متوجه نشده باشد؟ و اگر متوجه شوند تقصیر را گردن شما نیندازند؟ این روش بچه‌ها برای کنار آمدن با اشتباهاتشان است. یک شخص عاقل باید اشتباهات خود را قبول کند، حتی اگر بداند برای آن اشتباهات او را مسئول خواهند دانست.

به سرعت. بعد از مرتکب شدن یک اشتباه یا آسیب رساندن به کسی، بلافاصله عذرخواهی کنید. هرچه بیشتر صبر کنید، کینه و دشمنی بیشتری در هر دو طرف ایجاد می‌شود، و برداشتن اولین قدم سخت‌تر می‌شود. مسئول باشید و اشتباهتان را گردن بگیرید.

چه وقت معذرت‌خواهی نکنید

بخاطر اعتقاداتتان. اگر برای دفاع از اعتقاداتتان نتوانستید منطقی بحث کنید، و ناعاقلانه رفتار کرده و موجب ناراحتی طرف‌مقابل شده باشید، باید تقصیرتان را گردن گرفته و عذرخواهی کنید. اما اگر بحث و گفتگویی کاملاً محترمانه برای دفاع از باورها و اعتقاداتتان داشته‌اید و بخاطر اعتقادات شما آن طرف‌مقابل ناراحت شده است، هیچوقت نباید معذرت‌خواهی کنید.

بخاطر برآورده نکردن توقعات بیجا. همه شما چنین مردی را می‌شناسید، همسرش از او توقع دارد که همه خواسته‌های او را برآورده کند. و وقتی او نتواند این کار را بکند، خانم توقع دارد که از او عذرخواهی کند.

برای همه چیز. بعضی از افراد بخاطر همه چیز خود عذرخواهی می‌کنند، بخاطر ظاهرشان، بخاطر کارهایی که تقصیرشان نیستند و یا بخاطر کوتاهی‌هایی که هیچ‌کس متوجه آن نمی‌شود. مدام عذرخواهی می‌کنند و عذرخواهی می‌کنند. این رفتار نه تنها خلاف آن چیزی که شما فکر می‌کنید نظر مثبت دیگران را نسبت به شما جلب می‌کند بلکه احترام خودتان را پیش همه از دست می‌دهید.

چطور عذرخواهی کنید

اگر نمی‌توانید به زبان بیاورید، بنویسید. گاهی‌اوقات غرور یا خجالت اجازه نمی‌دهد از کسی عذرخواهی کنید. بااینکه معذرت‌خواهی رودررو همیشه بهتر است، اگر نمی‌توانید اینکار را انجام دهید، بهتر است که آن را بنویسید. و گاهی‌اوقات یک یادداشت و یا نامه بهتر از حرف زدن است زیرا باعث می‌شود بتوانید همه احساساتتان را بدون اینکه حرفهایتان را فراموش کنید بیان کنید.

در صورت لزوم از شوخ‌طبعی استفاده کنید. بعضی شوخی‌ها، اگر درست باشند، می‌تواند فشار موجود را شکسته و باعث خنده هر دو شما شود. البته دقت کنید که گفتیم شوخی که درست و مناسب باشد، اگر به همسرتان خیانت کرده باشید، دیگر نمی‌توانید درمورد آن جوک بسازید و بخندید.

جدی باشید. این اصلی‌ترین قانون عذرخواهی است. یک عذرخواهی بدون جدیت بدتر از عذرخواهی نکردن است. ناراحتی و عصبانیت فرد از شما با این رفتار بیشتر می‌شود. یک عذرخواهی غیرجدی مثل این است که بگویید متاسفید اما پشیمان نبودنتان کاملاً مشخص باشد. کار اشتباه دیگر عذرخواهی "از اینکه ناراحتی متاسفم" است. این نوع معذرت‌خواهی هیچ تقصیری را گردن نمی‌گیرد اما طوری وانمود می‌کند که از ناراحتی فرد مقابل ناراحت است.

مسئولیت کامل را قبول کنید. هیچوقت وقتی می‌خواهید عذرخواهی کنید، کارتان را توجیه نکنید و بهانه نیاورید. این کار ارزش و جدیت اعتراف و عذرخواهی شما را از بین می‌برد. هیچ "اما" و "اگر"ی در جملات خود به کار نبرید.

بگویید که فهمیده‌اید چرا اشتباه کرده‌اید. فرد می‌خواهد بداند که واقعاً جدیت موضوع را فهمیده‌اید و می‌دانید چرا و کجای کارتان اشتباه بوده است. هیچکس دوست ندارد عذرخواهی را از زبان کسی بشنود که نمی‌داند چرا اشتباه کرده است اما تصور می‌کند باید عذرخواهی کند.

متعهد شوید که جبران می‌کنید. دقت کنید، گفتیم "متعهد" شوید نه اینکه "قول" بدهید. این یک قسمت بسیار مهم از فرایند عذرخواهی است. باید راه‌هایی برای جبران اشتباهی که مرتکب شده‌اید پیشنهاد دهید. این همیشه ممکن نیست. اگر گلدان تاریخی که نسل به نسل در خانواده‌ای چرخیده است را بشکنید، مطمئناً نمی‌توانید به بازار رفته و یکی به جای آن بخرید. اما اگر اشتباهتان در محدوده‌ای بوده که قابل برطرف کردن و اصلاح است، دریغ نکنید. یک وقت‌هایی بخاطر اینکه از دست کسی عصبانی شده و داد کشیده‌اید واقعاً متاسف باشید اما می‌دانید که هر چقدر هم تلاش کنید ممکن است باز هم با آن فرد این اتفاق تکرار شود. وقتی به کسی قول می‌دهید که دیگر چنین اتفاقی تکرار نمی‌شود، خودتان را برای یک ضربه بزرگتر آماده می‌کنید. چون این بار طرف‌مقابل دوبرابر ناراحت خواهد شد. اما خیلی چیزها هم هست که مطمئنید ۱۰۰٪ دیگر تکرار نخواهد شد و اگر واقعاً به این مسئله اطمینان دارید، آنوقت می‌توانید قول دهید. اما بهتر است خیلی ساده متعهد شوید که تلاشتان را برای جبران می‌کنید.

با عملتان پشیمانی خود را نشان دهید. در آخر اگر رفتار و عملتان با اظهار پشیمانی‌تان همخوان نباشد، عذرخواهی لفظی هیچ ارزشی نخواهد داشت. بعد از اینکه عذرخواهی کردید، دیگر به آن فکر نکنید. سعی کنید از آن به بعد طوری رفتار کنید که نشان دهنده پشیمانی شما از اشتباهتان باشد.

بگذرید و فراموش کنید. وقتی عذرخواهی صادقانه خودتان را ارائه کردید، دوباره عذرخواهی نکنید. عذرخواهی پشت سر هم ممکن است چیزی باشد که طرفتان فکر کند از شما می‌خواهد و در کوتاه‌مدت احساس بهتری پیدا کنند. اما در طولانی‌مدت رابطه‌تان را خراب خواهد کرد. اگر به عذرخواهی خود ادامه دهید، دیگر همیشه در سطحی پایین‌تر خواهید بود و دیگر فردمقابل هم‌سطح خود با شما برخورد نخواهد کرد و به شما احترام نخواهد گذاشت. فرقی نمی‌کند، چه عذرخواهی شما را پذیرفته باشد یا نه. اگر پذیرفته باشد، دیگر نیازی به ادامه عذرخواهی نخواهد بود. اگر نپذیرفته باشد، یعنی آن فرد به شما اعتماد نمی‌کند و آن رابطه مشکلات دیگری هم دارد که نیاز به اصلاح دارد.

منبع : مردمان

تماشای این تصاویر حیرت انگیز را از دست ندهید


لطفا تا باز شدن كامل عكسها شكیبا باشید
اگر تصاویر برای شما قابل نمایش نیست بر روی لینک موجود در ابتدای ایمیل کلیک کنید

غارهای حیرت انگیر یخی پنهان در دریاچه سوپریور

 دریاچه سوپریور (به معنی دریاچه برتر) یکی از دریاچه‌های بزرگ واقع در آمریکای شمالی است که در مرز ایالات متحده آمریکا با کانادا قرار گرفته است. این دریاچه دومین دریاچه آب شیرین جهان از لحاظ سطح می‌باشد. جزایر آپاستل شامل 22 جزیره کوچک و بزرگ داخل دریاچه سوپریور در شمال ویسکانسن واقع شده اند که اخیرا غارهای یخی پنهان در آن کشف شده که باعث حیرت طبیعت شناسان شده است.

موقعیت دریاچه سوپریور از سال ۲۰۰۹ تاکنون طوری نبوده که کاشفان بتوانند با پیاده روی، شگفتی هایی که می بینید را کشف کنند. این غارهای دیدنی شاید تا کمتر از 2 ماه دیگر قابل رویت باشند و ممکن هم است ناگهان با تغییر آب و هوا از دسترس خارج شوند. اما اخیرا به لطف گرداب قطبی و سردی بی سابقه این غارها قابل رویت شده اند. ماموران دریاچه هر ساعت وضعیت یخ های سطح دریاچه را مانیتور می کنند تا اتفاق بدی برای بازدید کنندگان رخ ندهد.

لطفا تا باز شدن كامل عكسها شكیبا باشید
اگر تصاویر برای شما قابل نمایش نیست بر روی لینک موجود در ابتدای ایمیل کلیک کنید